Печ для отвержденія фільтравальнай паперы

Кароткае апісанне:

Пераклад: У асноўным выкарыстоўваецца для нагрэву і зацвярдзення верхняй і ніжняй вечкаў дызельнага рухавіка, паскараючы хуткасць склейвання, тым самым паляпшаючы эфектыўнасць вытворчасці.

1. Агульная даўжыня канала для выпечкі складае 13 метраў, даўжыня канала для выпечкі - 10 метраў, даўжыня пярэдняй канвеернай лініі - 980 мм, а даўжыня задняй канвеернай лініі - 1980 мм.
2. Шырыня канвеернай стужкі складае 800 мм, а плоскасць стужкі знаходзіцца на вышыні 730±20 мм над зямлёй.Рэгуляванне хуткасці пераўтварэння частоты 0,5-1,5 м/мін, разлічаная на вышыню 160 мм.
3. Далёкая інфрачырвоная награвальная трубка выкарыстоўваецца для ацяплення з магутнасцю нагрэву каля 48 кВт і агульнай магутнасцю каля 52 кВт.Час папярэдняга прагрэву пры зімовай пакаёвай тэмпературы складае не больш за 40 хвілін, тэмпературу можна давесці да 220°C.
4. На ўваходзе і выхадзе з печы маецца прылада для адводу дыму магутнасцю 1,1 кВт*2.
5. Шырыня сеткаватага пояса складае 800 мм, а эфектыўная шырыня - 750 мм.
6. Цыркуляцыйны вентылятар і награвальнік зблакіраваны для абароны, і наладжана сігналізацыя аб перагрэве.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Асаблівасці прадукту

Прадстаўляем машыну для нагрэву капота дызельнага рухавіка

Наша інавацыйная машына для тэрмічнага зацвярдзення капота дызельнага рухавіка распрацавана, каб зрабіць рэвалюцыю ў працэсе нагрэву і зацвярдзення капота дызельнага рухавіка.Машына з перадавымі функцыямі і перадавымі тэхналогіямі паскарае працэс склейвання, тым самым значна павялічваючы эфектыўнасць вытворчасці.

Асноўная мэта гэтай машыны - забяспечыць рацыянальнае рашэнне для нагрэву і отвержденія верхняй і ніжняй вечкаў рухавіка дызельнага рухавіка.Аптымізуючы працэс склейвання, ён забяспечвае больш трывалую і надзейную сувязь, што ў канчатковым выніку паляпшае агульную якасць і даўгавечнасць канчатковага прадукту.

Нашы машыны аснашчаны самымі сучаснымі награвальнымі элементамі, якія эфектыўна награваюць крышку дызельнага рухавіка да патрэбнай тэмпературы, палягчаючы тым самым працэс зацвярдзення.Гэта не толькі эканоміць каштоўны час, але і павышае эфектыўнасць, што прыводзіць да скарачэння вытворчых цыклаў і меншага часу прастояў.

Складаная сістэма кіравання нашымі машынамі для нагрэву і сушэння капота дызельнага рухавіка забяспечвае дакладнае рэгуляванне тэмпературы, што забяспечвае раўнамерны нагрэў капота.Гэта забяспечвае паслядоўнае злучэнне і ліквідуе любыя неадпаведнасці ў канчатковым прадукце.Акрамя таго, перадавая тэхналогія машыны мінімізуе рызыку перагрэву або пашкоджання карпусоў, павялічваючы тэрмін іх службы і зводзячы да мінімуму адходы вытворчасці.

З інтуітыўна зразумелым і зручным інтэрфейсам нашы машыны надзіва простыя ў кіраванні.Гэта патрабуе мінімальнай падрыхтоўкі, што дазваляе работнікам хутка адаптавацца да новай сістэмы і ўпэўнена кіраваць ёю.Акрамя таго, машына была старанна распрацавана для паляпшэння мер бяспекі, уключаючы такія функцыі, як аўтаматычнае адключэнне ў выпадку любой няспраўнасці або ненармальнасці.

У заключэнне, наша машына для нагрэву і сушэння капота дызельнага рухавіка забяспечвае перадавое рашэнне для працэсу нагрэву і цвярдзення капота дызельнага рухавіка.Яго перадавая тэхналогія, дакладная сістэма кіравання і зручны карыстальніцкі інтэрфейс забяспечваюць павышэнне эфектыўнасці вытворчасці і якасці прадукцыі.Інвестуючы ў гэтую машыну, вы атрымаеце магчымасць спрасціць працу, скараціць час прастою і павялічыць прыбытковасць.Абнавіце свой вытворчы працэс сёння і будзьце наперадзе канкурэнтаў з дапамогай нашых інавацыйных машын.